機組部件(jian)有關溫(wen)度(du)都(dou)有正(zheng)(zheng)常的(de)溫(wen)度(du)范圍(wei)，超(chao)出這個范圍(wei)就屬(shu)不(bu)正(zheng)(zheng)常的(de)狀態(tai)。造成這些不(bu)正(zheng)(zheng)常的(de)因(yin)素可能是故障，也可能是調(diao)整不(bu)正(zheng)(zheng)確(que)，但都(dou)要分析它(ta)的(de)原因(yin)，并(bing)及時(shi)處理或(huo)檢查。現(xian)場多屬(shu)于(yu)手感來估計，然(ran)后(hou)判斷是否正(zheng)(zheng)常，當然(ran)有條(tiao)件(jian)建(jian)議用用溫(wen)度(du)計測量。

1、排氣溫度的(de)影響：

排(pai)氣(qi)(qi)溫度(du)正常情況下：壓(ya)縮機的排(pai)氣(qi)(qi)溫度(du)是比較高(gao)的，手無法觸摸(mo)。R22的制冷(leng)系統的排(pai)氣(qi)(qi)溫度(du)應不超過(guo)150℃，超過(guo)這(zhe)溫度(du)線屬不正常狀況。

排氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)不正常情況下：排氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)超高(gao)(gao)原(yuan)因，是壓(ya)縮機的吸氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)超高(gao)(gao)，或(huo)是冷凝(ning)溫(wen)(wen)(wen)度(du)超高(gao)(gao)所造成。（活塞(sai)機排氣(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)超高(gao)(gao)原(yuan)因如下。）

2、全封閉往復活塞式壓(ya)縮機(ji)機(ji)殼外表的溫度場可分(fen)兩部分(fen)：

上(shang)機(ji)(ji)殼：上(shang)機(ji)(ji)殼因(yin)受吸(xi)入蒸氣的(de)影響，溫度比(bi)較低，處在微熱(re)或稍涼范圍，估計在30℃左右，在吸(xi)氣管的(de)周圍局部機(ji)(ji)殼表(biao)面有(you)結露水的(de)可能。

下機(ji)殼：下機(ji)殼因(yin)受冷凍油將摩擦熱量帶出來的影響，其溫度比較高，一般在60℃以下。機(ji)殼內(nei)電動(dong)機(ji)的發熱量和被冷凍油帶出的摩擦熱量，主要由(you)蒸氣帶出機(ji)殼。

3、機(ji)殼(ke)溫度過高的影響及原因(yin)：

機(ji)(ji)殼表(biao)面溫度(du)(du)(du)超過(guo)(guo)正(zheng)常范圍(wei)：主(zhu)要是制冷系統的(de)吸氣(qi)溫度(du)(du)(du)過(guo)(guo)高(gao)(gao)。過(guo)(guo)高(gao)(gao)的(de)過(guo)(guo)熱(re)蒸氣(qi)進入壓縮機(ji)(ji)，吸收機(ji)(ji)殼內(nei)熱(re)量后，使(shi)蒸氣(qi)的(de)溫度(du)(du)(du)更(geng)高(gao)(gao)，從而使(shi)機(ji)(ji)殼的(de)溫度(du)(du)(du)上升(sheng)。過(guo)(guo)熱(re)蒸氣(qi)的(de)溫度(du)(du)(du)上升(sheng)很(hen)高(gao)(gao)，機(ji)(ji)殼的(de)溫度(du)(du)(du)也升(sheng)得很(hen)高(gao)(gao)，對(dui)油的(de)冷卻不(bu)利，這(zhe)會影響運(yun)動(dong)零件(jian)的(de)潤滑，加速磨損(sun)，嚴重者使(shi)軸承抱軸（咬死）。另外(wai)還會引(yin)起(qi)排氣(qi)溫度(du)(du)(du)上升(sheng)。

4、機(ji)殼溫度過(guo)低的影響及原因：

機殼表(biao)面溫(wen)度(du)低于正(zheng)常范圍：其原因是吸氣溫(wen)度(du)太低。它對(dui)冷(leng)凍油(you)和電動機繞組(zu)的(de)冷(leng)卻有(you)(you)利(li)，但制(zhi)冷(leng)量有(you)(you)所下降。當吸氣溫(wen)度(du)特(te)別(bie)低時，會使大(da)半只(zhi)機殼結露，就有(you)(you)液擊的(de)危險，這是對(dui)壓(ya)縮(suo)機的(de)致命(ming)打擊，應特(te)別(bie)注意。同時冷(leng)凍油(you)內溶解大(da)量的(de)制(zhi)冷(leng)劑，不利(li)于運動零(ling)件的(de)潤(run)滑。

5、空冷凝器(qi)的(de)溫度狀況：

空冷(leng)冷(leng)凝器正常情況是：前半部(bu)散熱(re)管(guan)很熱(re)，且其溫(wen)度有緩(huan)慢的逐步下降的趨(qu)勢。后半部(bu)散熱(re)管(guan)的熱(re)感程度與前半部(bu)相比有較大的降低，這(zhe)是由于后半部(bu)管(guan)內制冷(leng)劑已逐步液化(hua)，已達到冷(leng)凝溫(wen)度和過冷(leng)溫(wen)度。

空冷(leng)冷(leng)凝器吧正(zheng)常(chang)情況是：當(dang)不(bu)正(zheng)常(chang)情況產生時，一種(zhong)是前半部(bu)(bu)不(bu)太熱，后(hou)半部(bu)(bu)接近常(chang)溫(wen)（環境溫(wen)度），其原因(yin)(yin)是壓縮機吸入濕蒸氣制冷(leng)劑(ji)或(huo)制冷(leng)劑(ji)量不(bu)足。另一種(zhong)是整(zheng)個冷(leng)凝管都(dou)很熱，其原因(yin)(yin)是制冷(leng)劑(ji)量過多或(huo)通風量小，或(huo)環境溫(wen)度高。

6、水冷凝器的溫度狀(zhuang)況：

水(shui)冷(leng)冷(leng)凝器(qi)正(zheng)(zheng)常(chang)情(qing)況是(shi)：上半部比較熱(re)(re)(re)，下半部是(shi)溫(wen)熱(re)(re)(re)。不正(zheng)(zheng)常(chang)狀況下是(shi)整(zheng)個殼(ke)體(ti)都(dou)不太熱(re)(re)(re)，其(qi)(qi)原因是(shi)制(zhi)冷(leng)劑量不夠。另(ling)一種情(qing)況是(shi)整(zheng)個殼(ke)體(ti)都(dou)很熱(re)(re)(re)，其(qi)(qi)原因是(shi)冷(leng)卻水(shui)量不足(zu)或散熱(re)(re)(re)效(xiao)果差（水(shui)管(guan)內結垢）。套管(guan)式冷(leng)凝器(qi)在正(zheng)(zheng)常(chang)情(qing)況下，套管(guan)外表面溫(wen)度從制(zhi)冷(leng)劑人(ren)口(kou)到制(zhi)冷(leng)劑出口(kou)是(shi)由(you)熱(re)(re)(re)逐步(bu)變溫(wen)。

水冷(leng)冷(leng)凝(ning)器不正常情況(kuang)是：一(yi)種(zhong)是整個套管外表(biao)面很熱(re)，其原(yuan)因是冷(leng)卻水量太(tai)小或散熱(re)效果差；另(ling)一(yi)種(zhong)是整個套管外表(biao)面不太(tai)熱(re)，其原(yuan)因是制冷(leng)劑量不足。

7、貯液器的溫(wen)度(du)狀況：

貯(zhu)液(ye)器在正常情況下：貯(zhu)液(ye)器為(wei)溫熱。

貯(zhu)液(ye)器(qi)不正常(chang)情況下：貯(zhu)液(ye)器(qi)表面比較熱。原因是冷凝器(qi)散熱不好，冷凝溫度(du)高或制冷劑(ji)量充(chong)注過多。

8、液體管溫度狀況：

液(ye)體(ti)管正常(chang)情況下：液(ye)體(ti)管為溫熱。

液體(ti)管不(bu)正常情況(kuang)下：液體(ti)管比較熱(re)。其原因是冷凝(ning)(ning)器散熱(re)差，冷凝(ning)(ning)溫度(du)高或制冷劑(ji)充注量過(guo)多。

9、過濾器的溫度狀況：

基本狀況(kuang)與(yu)供輸液(ye)管相(xiang)同，但它有一個(ge)突(tu)出的不(bu)(bu)正常現(xian)象，就是(shi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)器可能會發(fa)涼，其原因是(shi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)網(wang)孔(kong)被污泥(ni)阻塞，使過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)器不(bu)(bu)暢通，當(dang)制冷(leng)劑(ji)流過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)網(wang)時(shi)，發(fa)生(sheng)了節(jie)流現(xian)象，即有一部(bu)分液(ye)體會氣(qi)化吸熱，使過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)器發(fa)涼，嚴重的會結露(lu)。另一種不(bu)(bu)正常現(xian)象是(shi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)器不(bu)(bu)熱，與(yu)環境溫度相(xiang)當(dang)，其原因是(shi)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)(lv)網(wang)完(wan)全堵塞不(bu)(bu)通，制冷(leng)劑(ji)不(bu)(bu)能流動。

10、吸氣(qi)管(guan)的溫度狀況：

吸氣管(guan)正常情況(kuang)下：吸氣管(guan)用手摸感覺很涼，并結有露水。

吸(xi)氣管(guan)不正常情況下(xia)：

一是吸氣管較冷、露水太多，以(yi)致使機(ji)殼大面積結(jie)露。原因是制冷劑流量過大，液體不(bu)能在(zai)蒸發(fa)器內(nei)全部氣化，有液體回流現(xian)象。其(qi)危害性(xing)是壓縮機(ji)有可(ke)能濕行程運(yun)行，嚴重(zhong)時(shi)就會產生液擊，閥(fa)片(pian)受到(dao)威脅。

二是吸氣管不(bu)涼、不(bu)結露、機殼(ke)很熱。其(qi)原因是制冷劑流量太小(xiao)或(huo)制冷劑量不(bu)足。其(qi)后(hou)果是使排氣溫(wen)度上升，制冷量下降。